Tipuri de anvelope de iarna

Credeti că toate anvelopele de iarnă sunt aceleași? Oarecum. Există trei tipuri de anvelope de iarnă – și cele all season nu este unul dintre ele. Aflați mai multe despre avantajele fiecărui tip de anvelopă de iarnă și cum să alegeți cea mai bună pentru vehicul, climat și stil de conducere.

Anvelope „cu cuie”

Anvelopele de iarnă ascuțite conțin știfturi metalice mici în cadrul benzii de rulare. Aceste mici bucăți de metal “se blochează” pe gheață pe carosabil, pentru a asigura o tracțiune suplimentară. Șuruburile metalice ies din suprafața anvelopei cu aproximativ 1,5 milimetri și sunt de obicei făcute din tungsten, unul dintre cele mai dure materiale găsite în natură.

Înainte de a investi într-un set de anvelope de iarna, verificați legile statului. Multe state au interzis fie anvelopele împăturite, fie restricționează dimensiunile bolțurilor, deoarece pot provoca daune majore autostrăzilor atunci când condițiile nu sunt înzăpezite sau înghețate. De exemplu, unii șoferii pot folosi doar anvelopele cu șaibă pe vehiculele lor de la 1 noiembrie până pe 15 aprilie.

Anvelope „fără cuie”

Așa cum probabil ați ghicit din numele lor, anvelopele de iarnă fără cuie nu au parti de metal încorporate în banda lor de rulare. În schimb, anvelopele de iarnă fără cusur sunt realizate dintr-un cauciuc mai moale și mai flexibil decât pneurile tradiționale. O suprafață de rulare a anvelopei de zi cu zi va deveni mai rigidă la temperaturi scăzute, ceea ce va face mai dificil pneul să-și mențină aderența și să reacționeze la orice neregularitate a drumului. O anvelopă de iarnă fără cuie, însă, este fabricată dintr-un compus unic de cauciuc, care permite pneului să rămână flexibil și să rămână în contact complet cu drumul, în ciuda frigului. Va avea, de asemenea, adâncimi mai profunde ale benzii de rulare care îi permit să ghideze prin zăpadă, să se împrăștie și să se disperseze atât de departe de autovehicul.

Lasă un răspuns